Connect with us

Любопитно

Колата на Третия райх навърши 90 години/снимки/

Публикувана

на

За времето си Mercedes-Benz 770 има доста напреднали технически решения

На 2 октомври 1930 година, по време на автомобилното изложение в Париж, се състои премиерата на модела Mercedes-Benz 770, известен и с прозвището Grosse Mercedes („Големия Мерцедес“).  На този автомобил са се возили римският папа Пий XI, президентът на Германия Паул фон Хинденбург, японският император Хирохито и, разбира се, висшето ръководство на Третия райх.

Първата му серия W07 има редови 8-цилиндров OHC двигател алуминиеви бутала и работен обем от 7655 кубика, който развива мощност от 152 коня при 2800 об/мин без механичен компресор (суперчарджър). Опционално се предлага суперчарджър от типа Roots (винтов). При включването му, мощността се увеличава до 203 коня при 2900 об/мин, което позволява на автомобила да развие максимална скорост от 160 км/ч. Задействането му е просто – достатъчно е да се натисне педала на газта докрай, а изключването става при отпускане на педала.

Mercedes-Benz 770

Комбинираното електро-магнитно запалване, чийто елементи работят независимо един от друг, осигуряват двойно запалване на свещите от двете страни на двигателя. Сферичната смяна и наклонените зъби на тристепенната скоростна кутия, обвита в алуминиев кожух са други технически решения. Скоростната кутия е с овърдрайв, който може да бъде включен при всяка предавка. Окачването на всички колела обаче е доста консервативно по дизайн: зависимо, при което колелата са свързани с твърд мост.

Mercedes-Benz 770

Дизайнерска особеност на модела е характерната клиновидна радиаторна решетка. Що се отнася до каросериите, те са от три основни типа – туринг, кабриолет и 7-места лимузина Pullman. На някои от автомобилите са инсталирани тела от специализирани фирми като Erdmann & Rossi, Holenze и др. Производството на серията W07 е прекратено през 1938 година, като са сглобени 119 бройки.

Mercedes-Benz 770

На автомобилното изложение във Франкфурт същата година е представен Mercedes-Benz 770 от втората серия – W150. Тя се отличава преди всичко с модернизираното си шаси: предното окачване вече е независимо, а задното – от типа de Dion. Размерът и теглото на автомобила малко са увеличени, а дизайнът също е леко осъвременен – различни брони и предни калници. До 1943 г. общо са произведени 88 бройки от тази серия.

Facebook Comments
Реклама
Click to comment

Leave a Reply

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Advertisement

Facebook

Календар

октомври 2020
ПВСЧПСН
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Advertisement